Развој плекигласа у земљи и иностранству
Плексиглас је први пут производио Рохм & Хасс, Њемачка, 1931. године. Користио је у авионској индустрији да замени ципарску пластику за капуљаче и ветробране ваздухоплова. Током 1950-их, Рохм & Хасс је развио пластифициран и непластификован плексиглас, праћен развојем благо повезаних плексигласа са мрежастом структуром, као и првом успешном плексигласом за производњу авиона за ветробранско стакло и поклопац кокпита. 1960-их, бивши Совјетски Савез развио је нову врсту оријентираног плексигласа полимеризацијом и истезањем. Тренутно, поред Немачке компаније Рохм, британске компаније ИЦИ, компаније Аеростт "ТуресХамбле" и компаније ЛуцасАеросПаце, француске компаније суллиПродуцтсСпецианк и јапанске компаније "Митсубисхи Раион Цо." (МРц), такође производе усмерене и усмерене затезне везе плекигласс.
Кина је 1953. године из Кинеске академије наука Института за хемију започела синтезу синтезе метил метакрилата (ММА) и полимеризацију, 1955. године, Јинки Институт за хемијску индустрију у Схенианг хемијској индустрији Свеобухватни истраживачки институт је завршио синтезу ММА мономера и његову ињекциону полимеризацију индустријског појачања тест, 19 година почео је да развија оријентисани плексиглас. 1985. године из САД-а у компанији је уведена машина за брушење и полирање, основно рјешење дугорочне оријентације пепела врућих тачака и оптичког изобличења и других очигледних проблема с квалитетом. Основне перформансе плексигласа су приказане у Табели 2.1, од којих су најистакнутије одличне оптичке особине, а не само супериорне од других прозирних пластичних маса (као што су ПС, ПЦ), имају боље оптичке перформансе и 10% више од обичних стакла. Изнад, кроз широк опсег (преко таласне дужине од 287 и 2600лун), кроз већину ултраљубичастог и чак и инфрацрвеног дела.
Плексиглас има одличну оптичку, механичку, изолациону, временску отпорност, отпорност на киселине и алкалије, отпорност на затезање и ударце од обичних стакла, његови производи се широко користе у грађевинарству, култури, пловидби, авијацији, свакодневном животу и тако даље.
Како плексиглас поседује многе друге материјале, немају предности, а самим тим иу грађевинарству, производњи аутомобила, научним инструментима, свакодневним културним и образовним материјалима и ваздухопловима и другим аспектима широког спектра апликација. У згради која се углавном користи за изградњу расвете, прозирног крова, крова, телефонских кабина, степеница и зидних зидова и других аспеката зида. У производном сектору, углавном се користе за аутомобиле, моторне чамце, амфибијске камионе и разне заштитне стаклоре за стакла, аутомобиле задње светиљке, предње ветробранско стакло мотора и стакло кациге. У санитаријама има каду, умиваоник, гардеробу и друге производе. У области ваздухопловства, захваљујући јединственим својствима плексигласа, посебно оријентисан плекигласс има одличну жилавост, отпорност на старење, одличну анти-цразинг, отпорност на пукотине, високу чврстоћу и сличну жилавост алуминијума, и користи се као поклопац авионске кабине, вјетробран, портхоле и транспарентност кабине.
